Fra il 1911 e il 1924 la località fu servita da un'apposita diramazione della tranvia Vicenza-Noventa-Montagnana che vi si distaccava in prossimità della fermata denominata Ponte di Barbarano. Il Regio Decreto per tutta la tratta Vicenza - Montagnana è datato 24 febbraio 1910, compresa la diramazione da Ponte di Barbarano a Barbarano.
Nel 1924, con decreto ministeriale, fu chiusa tale tratta, lunga 3,6 km, in quanto la sua presenza avrebbe costretto i progettisti della ferrovia Treviso-Ostiglia, allora in costruzione, a realizzare un secondo cavalcavia ferroviario dopo quello già previsto sopra la linea principale nei pressi di Ponte di Mossano. L'abitato di Barbarano venne in seguito servito dalla stazione FS di Barbarano-Villaga.
Barbarano, il capolinea della tranvia
Stazione tranviaria di Barbarano
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